Auftraggeber:	Industrie
Zeitraum:	fortlaufend
Status:
Partner:	www
Kontakt:	Dr.-Ing. Margrit Junk      +49 - 351 - 4081- 754      email

Tribologische Untersuchungen im System Öl-Kältemittel-Werkstoff

Modifizierte Almen-Wieland-Maschine

Die modifizierte Almen-Wieland-Maschine dient der Bestimmung der tribologischen Eigenschaften von Öl-Kältemittel-Gemischen und Lagerwerkstoffen im Mischreibungsgebiet. Geprüft wird das Zusammenspiel von Ölen, Additiven, Kältemitteln und Werkstoffen. Auf der Grundlage dieser Untersuchungen kann eine Vorauswahl von Kältemaschinenölen und Lagerwerkstoffen getroffen werden.

Versuche mit realen Kältemaschinen werden durch diese Untersuchungen jedoch nicht ersetzt.  

Prinzip

Zwei Lagerhalbschalen werden hydraulisch auf eine waagerecht im Ölbad rotierende Prüfwelle gepresst.

Die Fresslast, d.h. das Tragvermögen des Öles, wird durch kontinuierliches oder schrittweises Erhöhen der Prüfkraft bis zum Verschweißen von Welle und Lager bestimmt. Reibkoeffizient und Verschleiß werden bei konstanter (niedriger) Prüfkraft über eine festgelegte Prüfdauer ermittelt.

Lagerschalen mit Falex-Geometrie und Prüfwelle (links) und Almen-Wieland-Lagerschalen mit Prüfwelle (rechts) 

Besonderheiten

• Hermetisierte Prüfzelle, die Messungen unter Kältemitteldruck bis 10 bar erlaubt.
• Thermostatisierung der Prüfzelle für eine definierte Öltemperatur.
• Kontinuierliche Aufzeichnung von Prüfkraft, Drehmoment, Kältemitteldruck, Temperatur und Verschleiß.
• Einsatz sowohl von klassischen Almen-Wieland-Lagerschalen als auch Lagerschalen mit Falex-Geometrie (Abmessungen des Prismas analog zu den originalen Falex-Lager nach ASTM D 3233)
• Anpassung des Tribosystems an die Praxis durch die Wahl der Wellen- bzw. Lagerwerkstoffe.

Unsere Dienstleistungen

• Beurteilung von Öl-Kältemittel-Werkstoff-Systemen hinsichtlich Tragvermögen des Öles (Fresslast), Reibwert, Verschleiß, Veränderungen des Öles.
• Bewertung von tribotechnischen Systemen bei Änderungen von Ölen, Kältemitteln oder Lagerwerkstoffen und dadurch eine Minimierung aufwendiger Maschinen­versuche.
• Schadensanalysen an tribotechnischen Systemen.